600/1000V Fils en aluminium avec le meilleur prix

Câble de descente de service de Frais généraux/ABC Câble pour 600/1000V  

Fils d'aluminium 600/1000v  

Les demandes de service câble de descente

Principalement  Utilisé  Pour les          Applications de service 120 v frais généraux  Tels  Que  La rue  D'éclairage,     Éclairage extérieur,   Et de    Service temporaire

Pour la construction.   Pour  Être  Utilisé  À  Des tensions  De  600  V  Phase à phase  Ou  Moins  Et  À    Des températures de conducteur  Ne  Doit pas dépasser  

75 °C pour      Les conducteurs isolés de polyéthylène  Ou de  90 °C  Pour    Polyéthylène réticulé  (XLP)    Conducteurs isolés.

Fils d'aluminium 600/1000v  

Spécifications de    Câble de descente service

Fils d'aluminium 600/1000v    Câble de descente service  Respecte  Ou  Dépasse  Les      Spécifications ASTM suivantes:

·  B-230    Sur le fil d'aluminium,   1350-H19  Pour le  Circuit électrique  .

·  B-231  Les conducteurs en aluminium,   Concentric-Lay-échoués.

·  B-232  Les conducteurs en aluminium,   Concentric-Lay brins,   Couché    Renforcé en acier  (ACSR).

·  B-399-brin Concentric-Lay  6201-T81      Conducteurs en alliage aluminium.

·  B-901 comprimé    Brin ronde    Des conducteurs en aluminium  En utilisant      Le fil d'entrée unique

La construction du    Câble de descente service

Conducteurs      Multibrins concentrique,   Fils d'aluminium comprimé 600/1000v  1350 H-19 de  L'aluminium.   Isolé  Avec  Soit de  Polyéthylène  Ou de  

En polyéthylène réticulé  (XLP).   La position neutre  Des messagers  Sont    Échoués concentrique  6201,   AAC  Ou  ACSR.

Fils d'aluminium Teachnical 600/1000v les données  

  Câble de descente service duplex avec ACSR conducteur neutre

    Câble de descente service duplex avec AAAC conducteur neutre

  Câble de descente service triplex avec ACSR conducteur neutre

  Câble de descente service triplex avec AAAC conducteur neutre

Quadruplex service  ACSR Drop avec câble conducteur neutre

  Câble de descente service quadruplex avec AAAC conducteur neutre