Conducteur nu de la Turquie ACSR ASTM B232 pour les frais généraux d'utiliser de câble
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Info de Base
Souterrain
CE ,
UL ,
CCC ,
RoHS
Info Supplémentaire
Description de Produit
Conducteur nu de la Turquie ACSR ASTM B232 pour les frais généraux d’utiliser de câble
(1)tonnes capacité de production:2000/mois
(2)MOQ:1km
(3):5~15 officail livraison jours.
(4):Normes IEC,ASTM,DIN, BS ; ou conformément aux exigences des clients.
(5)La longueur de livraison : comme par la demande des clients.
Description : ACSR (conducteur en aluminium renforcé en acier)
(1), Brève description
Conducteur ACSR se compose d’un noyau en acier solide ou entouré par des volets de l’aluminium (E.C.GRADE).
(2),Application
Largement utilisé dans les lignes de transmission de puissance avec divers niveaux de tension, parce qu’ils ont de telles bonnes caractéristiques en tant que structure simple, pratique de l’installation et maintenance, grande capacité de transmission à faible coût. Et ils sont également adaptés pour la ponte à travers les vallées des rivières et les endroits où les caractéristiques géographiques particulières existent.
(3),Package
Tambour en bois ou le fer tambour.
Les performances du service
(1). L’admissible Température de fonctionnement de longue date pour le conducteur de l’antenne est 70oC.
(2). En vertu de la circonstance que le climat est rare survenant et taux de couverture de glace faible dans la zone de glace lourd, le plus grand stress de câble d’au point le plus bas de la SAG ne doit pas dépasser 60 % de la puissance destructrice de courte durée.
(3). Lors de la connexion des conducteurs, le chef de train à côté du tube de raccordement ne peut pas être proéminente. Sinon, la force sur les conducteurs d’exploitation sera déséquilibré. Une fois les connecteurs sont l’installation, le tube de raccordement doivent être peints par vernis anti-humidité afin de protéger de la corrosion.
(4). En vertu de l’arc installaion, Downing stress de tous les conducteurs devraient être les mêmes. Dans la distance admissible de la traversée de bâtiments ou de laisser tomber au sol, le stress peut être 10-15 % plus élevé que le stress ordinaire.
Les performances du produit
(1). Le rendement électrique d’AAC et DCΩ ACSR est indiqué dans /km(20oC). La résistivité du disque sur le fil d’aluminium pour fils toronnés n’est pas supérieure à 28.264 nΩ . M de la norme internationale de la valeur.
(2). La résistance à la traction nominale de l’AAC est indiquée avec le résultat de section transversale totale de tous les conducteurs en aluminium multiplié par min. de traction correspondant taille spécifiée dans la norme pour l’aluminium sur le fil.
(3). L’strengh de traction nominale est indiquée par ACSR somme de tous les aciers conductorstensile en aluminium de la force et résistance à la traction.
A. La résistance à la traction de tous les conducteurs en aluminium est indiquée par le résultat de toutes les sections transversales de conducteurs en aluminium multiplié par min. Résistance à la traction de taille correspondante spécifiée dans la norme pour l’aluminium sur le fil.
B. La résistance à la traction de tous les câbles en acier est indiquée par le résultat de toutes les sections transversales de fils en acier multipliée par le stress à 1 % à l’allongement de la taille correspondante spécifiée dans la norme pour l’acier fil.
Exécuter des normes
(1). ASTM B 232/B 232M:Concentric-Lay brin Coated-Steel les conducteurs en aluminium, renforcé (ACSR)
(2). Comme 3607:Conductors-Bare frais généraux, de l’aluminium et en alliage aluminium renforcé en acier
(3). La norme CEI 61089:fil rond de façon concentrique de jeter les frais généraux des conducteurs électriques
(4). DIN:48.204 conducteurs multibrins en aluminium renforcé en acier
(5). BS 215-2:les conducteurs en aluminium et les conducteurs en aluminium, en acier renforcé pour les frais généraux de la transmission de puissance-Partie 2 : les conducteurs en aluminium, en acier renforcé
(6). La norme BS EN 50182:conducteurs pour les lignes aériennes-fil rond conducteurs multibrins laïcs concentrique
(7). La production peut être organisé selon les besoins des clients » pour le matériel standard, etc.
Conducteur nu Types
(1) tous les conducteurs en aluminium (AAC)
(2) tous les conducteurs en alliage aluminium(AAAC)
(3) conducteur en aluminium renforcé en acier (ACSR)
(4) Type d’anti-corrosion ACSR
(5) conducteur en aluminium renforcé en acier à revêtement aluminium(ACSR/AW)
(6) Masse électrique arrière conducteur en aluminium renforcé en acier(ACSR/RE)
(7) conducteur en aluminium renforcé en alliage aluminium(ACAR)
Huatong Cable Inc.
(1) ,plus de 30 ans d’expérience.
(2) ,100.000 m² factory,200 personnel,metic sortie annuelle de 100,000 tonnes.
(3), contrôle de la qualité sonore
– Matériel d’inspection;
– Fabrication d’inspection;
– Inspection des produits finis;
– Inspection avant livraison.
– Troisième partie de l’inspection.
– Inspection de l’entreposage au port de départ.
(4),certifiées ISO.
(5),lobor beaucoup de matériel et de garantie de l’invite de livraison et prix compétitifs.
(6),service 24/7.
La norme ASTM B232 standard :
Nom de code | Taille | No/dia.de fils d’échouage | Env. Dia. hors tout | Env. Poids | Nom de code | Taille | No/dia.de fils d’échouage | Env. Dia. hors tout | Env. Poids | ||
AWG ou MGM | L’alun. | ST. | AWG ou MGM | L’alun. | ST. | ||||||
No/mm | No/mm | Mm | Kg/km | No/mm | No/mm | Mm | Kg/km | ||||
Swanate | 4 | 7/1,96 | 1/2.61 | 6.53 | 93 | Dougall | 795 | 45/3.38 | 7/2,25 | 27.03 | 1300 |
Sparrow | 2 | 6/2.67 | 1/2.67 | 8.01 | 129 | Condor | 795 | 54/3,08 | 7/3.08 | 27.72 | 1461 |
Sparate | 2 | 7/2.47 | 1/3.30 | 8.24 | 148 | Cuckoo | 795 | 24/4.62 | 7/3.08 | 27.74 | 1461 |
Robin | 1 | 6/3.00 | 1/3.00 | 9.00 | 163 | Drake | 795 | 26/4.44 | 7/3,45 | 28.11 | 1550 |
Raven | 1/0 | 6/3,37 | 1/3,37 | 10.11 | 206 | Foulque | 795 | 36/3.77 | 1/3.77 | 26.41 | 1184 |
La caille | 2/0 | 6/3.78 | 1/3.78 | 11.34 | 259 | Le Canard colvert | 795 | 30/4.14 | 19/2.48 | 28.96 | 1728 |
Le juge Pigeon | 3/0 | 6/4,25 | 1/4,25 | 12.75 | 327 | Ruddy | 900 | 45/3,59 | 7/2.40 | 28.73 | 1472 |
Penguin | 4/0 | 6/4.77 | 1/4.77 | 14.31 | 412 | Canary | 900 | 54/3.28 | 7/3.28 | 29.52 | 1554 |
Jaseur | 266,8 | 18/3.09 | 1/3.09 | 15.45 | 422 | Le rail | 954 | 45/3.70 | 7/2.47 | 29.61 | 1560 |
Merlin | 336,4 | 18/3.47 | 1/3.47 | 17,35 | 532 | Catbird | 954 | 36/4.14 | 1/4.14 | 28,95 | 1421 |
Linnet | 336,4 | 26/2.89 | 7/2,25 | 18.31 | 656 | Le Cardinal | 954 | 54/3.38 | 7/3.38 | 30.42 | 1753 |
L’Oriole | 336,4 | 30/2.69 | 7/2.69 | 18,83 | 737 | Ortlan | 1033.5 | 45/3,85 | 7/2.57 | 30.81 | 1690 |
Chickadee | 397.5 | 18/3.77 | 1/3.77 | 18,85 | 629 | Tangara | 1033.5 | 36/4.30 | 1/4.30 | 30.12 | 1539 |
Ibis | 397.5 | 26/3.14 | 7/2.44 | 19,88 mile | 775 | Courlis esquimau | 1033.5 | 54/3.52 | 7/3.52 | 31.66 | 1900 |
Lark | 397.5 | 30/2.92 | 7/2.92 | 20.44 | 871 | Bluejay | 1113 | 45/4,00 | 7/2.66 | 31.86 | 1821 |
Pelican | 477 | 18/4.14 | 1/4.14 | 20.70 | 754 | Bunting | 1192.5 | 45/4.14 | 7/2.76 | 33.12 | 1949 |
Le scintillement | 477 | 24/3,58 | 7/2.39 | 21,49 | 877 | Grackle | 1192.5 | 54/3.77 | 19/2.27 | 33.97 | 2190 |
Hawk | 477 | 26/3.44 | 7/2.67 | 21,80 | 931 | Butor | 1272 | 45/4.27 | 7/2,85 | 34.17 | 2080 |
Hen | 477 | 30/3,20 | 7/3.20 | 22.40 | 1044 | Le faisan | 1272 | 54/3.90 | 19/2.34 | 35.10 | 2335 |
Le Balbuzard pêcheur | 556,5 | 18/4.47 | 1/4.47 | 22.35 | 880 | Skylark | 1272 | 36/4.78 | 1/4.78 | 33.42 | 1895 |
Perruche | 556,5 | 24/3.87 | 7/2,58 | 23.22 | 1023 | Le balancier | 1351.5 | 45/4.40 | 7/2.92 | 35.16 | 2210 |
Dove | 556,5 | 26/3.72 | 7/2.89 | 23,55 | 1085 | Martin | 1351.5 | 54/4.02 | 19/2,41 | 36.17 | 2481 |
Eagle | 556,5 | 30/3.46 | 7/3.46 | 24,21 | 1219 | Goglu des prés | 1431 | 45/4.53 | 7/3.02 | 36,24 | 2342 |
Peacock | 605 | 24/4.03 | 7/2.69 | 24,20 | 1112 | Siffleur | 1431 | 54/4.14 | 19/2.48 | 37,24 | 2628 |
Pigeonneau | 605 | 26/3.87 | 7/3.01 | 24,51 | 1180 | Sittelle | 1510.5 | 45/4.65 | 7/3.10 | 37,20 | 2470 |
WoodDuck | 605 | 30/3.61 | 7/3.61 | 25.25 | 1325 | Parrot | 1510.5 | 54/4,25 | 19/2.55 | 38.25 | 2773 |
Tyran | 636 | 18/4.78 | 1/4.78 | 23,88 | 1007 | Vanneau huppé | 1590 | 45/4.77 | 7/3.18 | 38.16 | 2599 |
Rook | 636 | 24/4.14 | 7/2.76 | 24.84 | 1170 | Falcon | 1590 | 54/4.36 | 19/2.62 | 39.26 | 2920 |
Grosbeak | 636 | 26/3.97 | 7/3.09 | 25.15 | 1240 | Les tétras | 80.0 | 8/2.54 | 1/4.242 | 9.32 | 204 |
Macreuse | 636 | 30/3.70 | 7/3.70 | 25.88 | 1393 | Petrel | 101,6 | 12/2.339 | 7/2.339 | 11.7 | 342 |
Swift | 636 | 36/3.38 | 1/3.38 | 23,62 | 947 | Minorque | 110,8 | 12/2.441 | 7/2.441 | 12.20 | 373 |
Le Flamingo | 666.6 | 24/4.23 | 7/2.82 | 25,40 | 1226 | Livourne | 134,6 | 12/2.69 | 7/2.69 | 13.45 | 453 |
Fou de Bassan | 666.6 | 26/4,07 | 7/3.16 | 25.76 | 1300 | La guinée | 159,0 | 12/2.924 | 7/2.924 | 14.62 | 535 |
Échasses | 715.5 | 24/4.39 | 7/2.92 | 26.31 | 1316 | Pluvier guignard | 176,9 | 12/3.084 | 7/3.084 | 15,42 | 595 |
Starling | 715.5 | 26/4.21 | 7/3.28 | 26.68 | 1396 | Dorking | 190,8 | 12/3.203 | 7/3.203 | 16.01 | 642 |
Redwing | 715.5 | 30/3.92 | 19/2,35 | 27.43 | 1553 | Brahma | 203,2 | 16/2.863 | 19/2.482 | 18.13 | 900 |
Cochin | 211,3 | 12/3.371 | 7/3.371 | 16,85 | 711 |
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