Conducteur en aluminium renforcé en acier (câble aérien ACSR)
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Info de Base
Aérien ,
Industrie ,
Centrale
CCC ,
CE
Info Supplémentaire
Description de Produit
1. Description
Une couche extérieure de l’aluminium conducteurs multibrins concenteically au cours de la centrale de solides ou galvanisé
Fils d’acier multibrin pour former l’aluminium renforcé en acier conducteur.
2. Norme de la direction
La norme BS EN 50182 ou ASTM B 232, IEC 61089
3. L’application
Conducteurs ACSR sont largement utilisées pour l’alimentation électrique de la transmission sur de longues distances, car ils sont
Idéal pour les longues lignes aériennes travées. Ils sont également utilisés comme un messager pour supporter les frais généraux
Les câbles électriques.
4. Spécifications — l’Information technique
Nom de code | Taille | No/dia.de fils d’échouage | Env. Dia. hors tout | Env. Poids | Nom de code | Taille | No/dia.de fils d’échouage | Env. Dia. hors tout | Env. Poids | ||
AWG ou MGM | L’alun. | AW. | AWG ou MGM | L’alun. | AW. | ||||||
No/mm | No/mm | Mm | Kg/km | No/mm | No/mm | Mm | Kg/km | ||||
Swanate | 4 | 7/1,96 | 1/2.61 | 6.53 | 93 | Dougall | 795 | 45/3.38 | 7/2,25 | 27.03 | 1300 |
Sparrow | 2 | 6/2.67 | 1/2.67 | 8.01 | 129 | Condor | 795 | 54/3,08 | 7/3.08 | 27.72 | 1461 |
Sparate | 2 | 7/2.47 | 1/3.30 | 8.24 | 148 | Cuckoo | 795 | 24/4.62 | 7/3.08 | 27.74 | 1461 |
Robin | 1 | 6/3.00 | 1/3.00 | 9.00 | 163 | Drake | 795 | 26/4.44 | 7/3,45 | 28.11 | 1550 |
Raven | 1/0 | 6/3,37 | 1/3,37 | 10.11 | 206 | Foulque | 795 | 36/3.77 | 1/3.77 | 26.41 | 1184 |
La caille | 2/0 | 6/3.78 | 1/3.78 | 11.34 | 259 | Le Canard colvert | 795 | 30/4.14 | 19/2.48 | 28.96 | 1728 |
Le juge Pigeon | 3/0 | 6/4,25 | 1/4,25 | 12.75 | 327 | Ruddy | 900 | 45/3,59 | 7/2.40 | 28.73 | 1472 |
Penguin | 4/0 | 6/4.77 | 1/4.77 | 14.31 | 412 | Canary | 900 | 54/3.28 | 7/3.28 | 29.52 | 1554 |
Jaseur | 266,8 | 18/3.09 | 1/3.09 | 15.45 | 422 | Le rail | 954 | 45/3.70 | 7/2.47 | 29.61 | 1560 |
Merlin | 336,4 | 18/3.47 | 1/3.47 | 17,35 | 532 | Catbird | 954 | 36/4.14 | 1/4.14 | 28,95 | 1421 |
Linnet | 336,4 | 26/2.89 | 7/2,25 | 18.31 | 656 | Le Cardinal | 954 | 54/3.38 | 7/3.38 | 30.42 | 1753 |
L’Oriole | 336,4 | 30/2.69 | 7/2.69 | 18,83 | 737 | Ortlan | 1033.5 | 45/3,85 | 7/2.57 | 30.81 | 1690 |
Chickadee | 397.5 | 18/3.77 | 1/3.77 | 18,85 | 629 | Tangara | 1033.5 | 36/4.30 | 1/4.30 | 30.12 | 1539 |
Ibis | 397.5 | 26/3.14 | 7/2.44 | 19,88 mile | 775 | Courlis esquimau | 1033.5 | 54/3.52 | 7/3.52 | 31.66 | 1900 |
Lark | 397.5 | 30/2.92 | 7/2.92 | 20.44 | 871 | Bluejay | 1113 | 45/4,00 | 7/2.66 | 31.86 | 1821 |
Pelican | 477 | 18/4.14 | 1/4.14 | 20.70 | 754 | Bunting | 1192.5 | 45/4.14 | 7/2.76 | 33.12 | 1949 |
Le scintillement | 477 | 24/3,58 | 7/2.39 | 21,49 | 877 | Grackle | 1192.5 | 54/3.77 | 19/2.27 | 33.97 | 2190 |
Hawk | 477 | 26/3.44 | 7/2.67 | 21,80 | 931 | Butor | 1272 | 45/4.27 | 7/2,85 | 34.17 | 2080 |
Hen | 477 | 30/3,20 | 7/3.20 | 22.40 | 1044 | Le faisan | 1272 | 54/3.90 | 19/2.34 | 35.10 | 2335 |
Le Balbuzard pêcheur | 556,5 | 18/4.47 | 1/4.47 | 22.35 | 880 | Skylark | 1272 | 36/4.78 | 1/4.78 | 33.42 | 1895 |
Perruche | 556,5 | 24/3.87 | 7/2,58 | 23.22 | 1023 | Le balancier | 1351.5 | 45/4.40 | 7/2.92 | 35.16 | 2210 |
Dove | 556,5 | 26/3.72 | 7/2.89 | 23,55 | 1085 | Martin | 1351.5 | 54/4.02 | 19/2,41 | 36.17 | 2481 |
Eagle | 556,5 | 30/3.46 | 7/3.46 | 24,21 | 1219 | Goglu des prés | 1431 | 45/4.53 | 7/3.02 | 36,24 | 2342 |
Peacock | 605 | 24/4.03 | 7/2.69 | 24,20 | 1112 | Siffleur | 1431 | 54/4.14 | 19/2.48 | 37,24 | 2628 |
Pigeonneau | 605 | 26/3.87 | 7/3.01 | 24,51 | 1180 | Sittelle | 1510.5 | 45/4.65 | 7/3.10 | 37,20 | 2470 |
WoodDuck | 605 | 30/3.61 | 7/3.61 | 25.25 | 1325 | Parrot | 1510.5 | 54/4,25 | 19/2.55 | 38.25 | 2773 |
Tyran | 636 | 18/4.78 | 1/4.78 | 23,88 | 1007 | Vanneau huppé | 1590 | 45/4.77 | 7/3.18 | 38.16 | 2599 |
Rook | 636 | 24/4.14 | 7/2.76 | 24.84 | 1170 | Falcon | 1590 | 54/4.36 | 19/2.62 | 39.26 | 2920 |
Grosbeak | 636 | 26/3.97 | 7/3.09 | 25.15 | 1240 | Les tétras | 80.0 | 8/2.54 | 1/4.242 | 9.32 | 204 |
Macreuse | 636 | 30/3.70 | 7/3.70 | 25.88 | 1393 | Petrel | 101,6 | 12/2.339 | 7/2.339 | 11.7 | 342 |
Swift | 636 | 36/3.38 | 1/3.38 | 23,62 | 947 | Minorque | 110,8 | 12/2.441 | 7/2.441 | 12.20 | 373 |
Le Flamingo | 666.6 | 24/4.23 | 7/2.82 | 25,40 | 1226 | Livourne | 134,6 | 12/2.69 | 7/2.69 | 13.45 | 453 |
Fou de Bassan | 666.6 | 26/4,07 | 7/3.16 | 25.76 | 1300 | La guinée | 159,0 | 12/2.924 | 7/2.924 | 14.62 | 535 |
Échasses | 715.5 | 24/4.39 | 7/2.92 | 26.31 | 1316 | Pluvier guignard | 176,9 | 12/3.084 | 7/3.084 | 15,42 | 595 |
Starling | 715.5 | 26/4.21 | 7/3.28 | 26.68 | 1396 | Dorking | 190,8 | 12/3.203 | 7/3.203 | 16.01 | 642 |
Redwing | 715.5 | 30/3.92 | 19/2,35 | 27.43 | 1553 | Brahma | 203,2 | 16/2.863 | 19/2.482 | 18.13 | 900 |
Cochin | 211,3 | 12/3.371 | 7/3.371 | 16,85 | 711 |
Les données ci-dessus est approximative et soumis à tolérance de fabrication.
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Tags: ACSR Conductor, conducteur de l'aluminium, Conducteur en aluminium renforcé en acier (câble aérien ACSR), yifangcable