2/0-2/0-2/0 Triton aluminium surcharge Triplex Conducteur câble de descente service
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Info de Base.
Description de Produit
La spécification
2/0-2/0-2/0 Triton surcharge Triplex en aluminium
Ampacity admissible pour 2/0-2/0-2/0 Triton surcharge Triplex XLP en aluminium à 90 °C : 235 ampères
Ampacity admissible pour 2/0-2/0-2/0 Triton aluminium surcharge Triplex Poly à 75°C : 185 ampères
Applications :
Triplex a trois fils conducteurs en aluminium, avec un d'eux étant en position neutre chemin, et deux électrodes. Le câble de triplex en aluminium est un câble électrique signifiait pour les distributions d'alimentation de l'utilitaire de lignes à l'établissement du consommateur par le biais de la météo la tête. Il a une tension nominale de fonctionnement à 600 V et la température maximale nominale de 75 °C. Une simple Messenger sur le fil de ce câble électrique est lié étroitement sur les deux isolés des conducteurs en aluminium, qui sont individuellement avec isolation en polyéthylène réticulé noir pour la protection.
Également connu comme suit :
2/0-2/0-2/0 triton triplex sur le fil d'aluminium, 2/0-2/0 triton triplex-2/0 caténaire -2/0, 2/0-2/0 triton aluminium -2/0, 2/0-2/0 triplex triton triplex Conductor, 2/0-2/0-2/0 triton les frais généraux sur le fil d'aluminium, 2/0-2/0-2/0 triton câbles aériens en aluminium -2/0, 2/0-2/0 triton passage drop service conducteurs.
Normes :
-
ASTM B-230
-
ASTM B-231
-
ASTM B-232
-
ASTM B-399
-
L'ICEA S-76 – 474
La construction
Conducteurs :
Triplex sur le fil d'aluminium a un brin concentriques ou comprimé 1350-H19 en aluminium de série conducteur.
Messenger :
Câble de triplex en aluminium a une simple ACSR messenger. Constructions en option comprennent un messager d'AAC ou 6201 alliage.
Isolation :
Frais généraux de triplex a un fil noir en aluminium polyéthylène réticulé (XLP) isolement.
ACSR Neutral-Messenger
Mot de code |
Conducteur de phase |
Bare neutre Messenger |
Poids par 1000 ft. (Livres). |
Ampacities admissible+ |
||||||
Le calibre (AWG) |
L'échouement |
Couvrant l'épaisseur (mils). |
Le calibre (AWG) |
L'échouement |
Puissance nominale (lb) |
POLY |
XLP |
POLY |
XLP |
|
Paludina |
6 |
1 |
45 |
6 |
6/1 |
1190 |
109 |
110 |
70 |
85 |
Voluta |
6 |
7 |
45 |
6 |
6/1 |
1190 |
116 |
118 |
70 |
85 |
Le Pétoncle |
4 |
1 |
45 |
6 |
6/1 |
1190 |
143 |
146 |
90 |
115 |
Buccin |
4 |
1 |
45 |
4 |
6/1 |
1860 |
165 |
169 |
90 |
115 |
Strombus |
4 |
7 |
45 |
6 |
6/1 |
1190 |
156 |
160 |
90 |
115 |
Bigorneau |
4 |
7 |
45 |
4 |
6/1 |
1860 |
172 |
176 |
90 |
115 |
Cockle |
2 |
7 |
45 |
4 |
6/1 |
1860 |
227 |
233 |
120 |
150 |
Conch |
2 |
7 |
45 |
2 |
6/1 |
2850 |
261 |
267 |
120 |
150 |
Janthina |
1/0 |
7 |
60 |
2 |
6/1 |
2853 |
365 |
376 |
160 |
205 |
Neritina |
1/0 |
7 |
60 |
1/0 |
6/1 |
4380 |
419 |
430 |
160 |
205 |
Ranella |
1/0 |
19 |
60 |
2 |
6/1 |
2853 |
362 |
372 |
160 |
205 |
Cenia |
1/0 |
19 |
60 |
1/0 |
6/1 |
4380 |
416 |
428 |
160 |
205 |
Cavolinia |
2/0 |
7 |
60 |
1 |
6/1 |
3550 |
451 |
462 |
185 |
235 |
Runcina |
2/0 |
7 |
60 |
2/0 |
6/1 |
5310 |
519 |
530 |
185 |
235 |
Clio |
2/0 |
19 |
60 |
1 |
6/1 |
3550 |
437 |
444 |
185 |
235 |
Le triton |
2/0 |
19 |
60 |
2/0 |
6/1 |
5310 |
514 |
526 |
185 |
235 |
Aega |
3/0 |
19 |
60 |
1/0 |
6/1 |
4380 |
549 |
559 |
215 |
275 |
Mursia |
3/0 |
19 |
60 |
3/0 |
6/1 |
6620 |
626 |
633 |
215 |
275 |
Cerapus |
4/0 |
19 |
60 |
2/0 |
6/1 |
5310 |
670 |
678 |
245 |
315 |
Zuzara |
4/0 |
19 |
60 |
4/0 |
6/1 |
8350 |
777 |
785 |
245 |
315 |
Patelle |
336,4 |
19 |
80 |
336,4 |
18/1 |
8680 |
1147 |
1161 |
325 |
420 |
+température de conducteur de 90 °C pour XLP, 75°C pour le Poly; température ambiante de 40 °C; l'émissivité 0,9; 2 ft./sec. le vent dans le sun.
L'emballage expédition
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