Twin Type double entretoise amortisseur Bus-Bar conducteur

Description :
Barre omnibus tubulaire est un des équipements les plus couramment utilisés dans la transmission de puissance et la transformation du système. Il a de bonnes performances et de transport de courant de connexion mécanique fiable des performances. Il est souvent utilisé entre les fils de transmission et les transformateurs et dans l'équipement d'alimentation, et joue le rôle de la connexion des conducteurs. Son fonctionnement stable joue un rôle vital dans la fiabilité de fonctionnement de la transmission de puissance et la transformation des systèmes. L'duralumine tube rond de la barre omnibus, qui est largement utilisé dans l'ingénierie réelle, a l'avantages de la haute tension de fonctionnement nominale et les petites courant de fonctionnement nominal, et sa structure de creux et surface lisse sont très propice à l'augmentation de la corona Création de la tension.

La barre bus entretoise amortisseur est un type spécial de l'entretoise. Sa principale fonction est de limiter le mouvement relatif entre le multi-split tube barres de bus, empêcher le tube des barres de bus à partir d'entrer en collision avec l'autre, et de maintenir la géométrie de l'autobus de bars pour satisfaire aux exigences de la réduction du gradient de potentiel de surface et de réduire l'occurrence de l'effet corona et d'autres propriétés électriques et de fournir des performances électriques et mécaniques fiables de garantie pour le circuit. Cependant, il y a pas été une bonne méthode de contrôle pour la décharge corona de la haute tension du tube de fractionnement de la barre omnibus entretoise, et il est difficile à définir avec précision obtenir l'intensité du champ électrique sur la surface de la barre omnibus du tube entretoise amortisseur pour veiller à ce que l'intensité du champ électrique sur la surface d'écartement ne dépasse pas la création de l'intensité de champ corona.   

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