ACSR ACSR/Tp, paire torsadée (conducteurs ASTM B 911)

ACSR ACSR/TP, paire torsadée (conducteurs ASTM B 911)
Caractéristiques du produit
ACSR TP est une paire torsadée de conducteurs qui sont enroulés dans une direction à gauche sur les intervalles de 9 pieds en conformité avec la norme ASTM B-911. La construction torsadée a plus de trois décennies de champ éprouvée de l’expérience dans la réduction de galop en raison de la formation de glace sur le Conductor. Le profil en évolution constante de la figure huit forme fournie par ACSR TP perturbe l’ascenseur de forces qui cause violent motion elliptique de conducteurs simples en vertu de la formation de glace. Conducteurs à paire torsadée présentent également un mouvement de balancement sous les conditions de vent qui traduisent l’énergie de vibration en chaleur, fournissant ainsi un mécanisme d’auto-d’amortissement. ACSR TP a été démontré que le coût le plus de moyens efficaces pour atténuer les vibrations, galopante Eoliennes et subconductor oscillation. L’inhérente de l’auto-mécanisme d’amortissement ACSR TP permet au conducteur à être installé par le code NEC, réduisant ainsi les limites de la SAG et de la structure ou de permettre à la hauteur de décision plus travées.

Spécifications
ACSR TP est fabriqué conformément à la norme ASTM B-911 Spécification Standard pour les conducteurs à paire torsadée ACSR (ACSR/TP) et ASTM B-232 Standard Specification for Concentric-Lay brin Coated-Steel les conducteurs en aluminium, renforcé (ACSR).  Pour TP ACSR conducteurs qui ont le même domaine et le même ratio de l’aluminium à l’acier d’un seul conducteur ACSR , les charges de vent sera environ 16 % de plus et le poids de la glace de 14 % plus élevé.

Enchaînement de considérations :

Le tambour doit être un minimum de 35x le diamètre extérieur conducteur vers le bas de la rainure.
Le rayon de la gorge de poulie doit être un minimum de 0,55 x le conducteur OD.
La poulie doit être au moins 14x le conducteur OD vers le bas de la rainure.
Pour une paire torsadée (TP) conducteurs, l’OD dans les directives ci-dessus est de 2x le diamètre extérieur d’un individu conducteur.