Tous les conducteurs en aluminium, Bare (AAC HD conducteur nu)

Spécifications

Câble d'aac  
1.conductor:l'aluminium  
2.No:7,19,37,61,91,127 échouage  
3.Norme de fabrication:BS,ASTM,DIN,IEC  

description du produit
Câble d'aac avec BS,ASTM,DIN,à la norme CEI
1 Description du câble d'aac  
Nu-lay concentrique de brins de fils en aluminium construits avec une ronde droite sur le fil d'aluminium central entouré par un ou plusieurs couches de fils en aluminium hélicoïdale portées.  
L'échouage les plus couramment utilisées se compose de 7, 19, 37, 61,91,et 127 fils.(schéma de structure comme ci-dessous:)

Dans toutes les constructions, les couches successives doivent avoir des directions opposées de Lay, la couche externe étant droitier.
2 Application de câble d'aac   
Utilisé dans les frais généraux de la transmission de puissance électrique et des lignes de distribution avec différentes tensions de qualité.
Les frais généraux de la plus favorisée à nu les conducteurs homogène pour les lignes de distribution primaire et secondaire avec des travées relativement courte où une résistance mécanique élevée n'est pas nécessaire.
3 Standards de fabrication de câble d'aac   
GB/T, IEC 61089 1179-2008, EN 50182, DIN 48201 partie 5, BS 215 Partie 1, ASTM B231 ou comme nécessaire.
La norme CEI 61089
 
Le conducteur en aluminium doivent être fabriqués à la norme BS 215. Doit être de façon concentrique échoués,avec les couches successives dans l'autre lay, mais de telles que la couche externe doit être dans la spirale droite(Z).

Les fils dans chaque couche doit être régulièrement et étroitement échoués. le conducteur et de ses couches complète doit être ferme et solide. Le ratio de laïcs ne doit pas dépasser 13.

En conducteur ayant de multiples couches de fils. Le lay ratio de toute couche ne doit pas être supérieure à la mise ratio de la couche immédiatement en dessous de celui-ci. Aucune graisse ne doit être appliquée pour le conducteur.

Conducteur recouvert de PVC selon BS6485

Le matériau ,la construction et de propriétés physiques du conducteur ne doit,après couvrant, sont conformes à BS215