Conducteur nu AAC/AAAC/ACSR/Acar

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Info de Base

Demande

Aérien

Tension

Câble à Tension Haute

Courant

Câble à AC

Matériau isolant

Forme Matériel

Fil rond

Certificat

ISO ,
CCC ,
CE

Info Supplémentaire

Marque Déposée

JINSHUI

Emballage

Wooden Drum, Steel Drum, Steel&Wooden Drum

Standard

CE, SGS, ISO

Origine

Zhengzhou Henan

Capacité de Production

2000 Ton per Month

Description de Produit

ACSR (conducteur en aluminium renforcé en acier )

Les conducteurs en aluminium renforcé en acier ASTM B 232

Nom de code

Domaine

Échouement et diamètre de fil

Env&period; Diamètre de montage

Poids

Rupture de charge nominale

La résistance nominale en courant continu à 20 deg&period;

Valeur nominale

L'alun&period;

L'acier

Total

L'alun&period;

L'acier

L'alun&period;

L'acier

Total

AWG ou MCM

Mm2

Kg/km

Ohm/km

La Turquie

13&period;29

2&period;19

15&period;48

6/1&period;68

1/1&period;68

5&period;04

5&period;24

2&period;1586

SWAN

21&period;16

3&period;55

24&period;71

6/2&period;12

1/2&period;12

6&period;36

8&period;32

1&period;3557

SWANATE

21&period;16

5&period;35

26&period;51

7/1, 96

1/2&period;61

6&period;53

100

10&period;53

1&period;3557

SPARROW

33&period;61

5&period;61

39&period;22

6/2&period;67

1/2&period;67

8&period;01

136

12&period;7

0&period;8535

SPARATE

33&period;61

8&period;52

42&period;13

7/2&period;47

1/3&period;30

8&period;24

159

16&period;11

0&period;8535

RAVEN

1/0

53&period;48

8&period;9

62&period;38

6/3, 37

1/3, 37

10&period;11

147

216

19&period;32

0&period;5364

La caille

2/0

67&period;42

11&period;23

78&period;65

6/3&period;78

1/3&period;78

11&period;34

185

273

23, 62

0&period;4255

Le juge Pigeon

3/0

85&period;03

14&period;19

99&period;22

6/4, 25

1/4, 25

12&period;75

233

110

343

29&period;41

0&period;3373

PENGUIN

4/0

107&period;23

17&period;87

125&period;1

6/4&period;77

1/4&period;77

14&period;31

294

139

433

37&period;06

0&period;2675

La perdrix

266, 8

135&period;16

157&period;16

26/2&period;57

7/2&period;00

16&period;28

374

172

546

50&period;29

0&period;2143

MERLIN

336, 4

170&period;45

9&period;48

179&period;93

18/3&period;47

1/3&period;47

17, 35

470

544

38&period;23

0&period;1691

LINNET

336, 4

170&period;45

27, 81

198&period;26

26/2&period;89

7/2, 25

18&period;31

472

217

689

62&period;71

0&period;1699

L'ORIOLE

336, 4

170&period;45

39&period;81

210&period;26

30/2&period;69

7/2&period;69

18, 83

473

311

784

77, 27

0&period;1704

IBIS

397&period;5

201&period;42

32&period;77

234&period;19

26/3&period;14

7/2&period;44

19, 88 mile

558

256

814

72&period;11

0&period;1438

LARK

397&period;5

201&period;42

46&period;97

248&period;39

30/2&period;92

7/2&period;92

20&period;44

560

367

927

88&period;69

0&period;1442

PELICAN

477

241&period;68

13&period;42

255&period;10

18/4&period;14

1/4&period;14

20&period;70

666

105

771

52&period;16

0&period;1193

Le scintillement

477

241&period;68

31&period;29

272&period;97

24/3, 58

7/2&period;39

21, 49

670

245

915

76&period;66

0&period;1199

HAWK

477

241&period;68

39&period;42

281&period;10

26/3&period;44

7/2&period;67

21, 79

670

308

978

86&period;65

0&period;1199

HEN

477

241&period;68

56, 39

298&period;07

30/3, 20

7/3&period;20

22&period;40

671

441

1112

105&period;34

0&period;1201

Le Balbuzard pêcheur

556, 5

282&period;00

15&period;68

297&period;68

18/4&period;47

1/4&period;47

22&period;35

777

122

899

60&period;88

0&period;1022

Perruche

556, 5

282&period;00

36&period;58

318&period;58

24/3&period;87

7/2, 58

23&period;22

781

286

1067

88&period;22

0&period;1027

DOVE

556, 5

282&period;00

45&period;94

327&period;94

26/3&period;72

7/2&period;89

23, 55

781

359

1140

101&period;03

0&period;1027

EAGLE

556, 5

282&period;00

65&period;81

347&period;81

30/3&period;46

7/3&period;46

24, 21

783

515

1298

122&period;92

0, 103

PEACOCK

605

306&period;58

39&period;74

346&period;32

24/4&period;03

7/2&period;69

24, 20

849

311

1160

95&period;88

0&period;0945

Pigeonneau

605

306&period;58

49&period;94

356&period;52

26/3&period;87

7/3&period;01

24, 51

850

390

1240

108&period;14

0&period;0945

TEAL

605

306&period;58

69&period;87

376&period;45

30/3&period;61

19/2, 16

25&period;24

851

548

En 1399

133&period;59

0&period;0947

GROSBEAK

636

322&period;26

52&period;45

374&period;71

26/3&period;97

7/3&period;09

25&period;15

893

409

1302

111, 8

0&period;08989

STARLING

715&period;5

362&period;58

59&period;03

421&period;61

26/4&period;21

7/3&period;28

26&period;68

1005

461

1466

125&period;91

0&period;07989

Dougall

795

402&period;84

27&period;87

430&period;71

45/3&period;38

7/2, 25

27&period;03

1116

217

1333

97, 37

0&period;07191

CONDOR

795

402&period;84

52&period;19

455&period;03

54/3, 08

7/3&period;08

27&period;72

1116

408

1524

124&period;45

0&period;07191

CUCKOO

795

402&period;84

52&period;19

455&period;03

24/4&period;62

7/3&period;08

27&period;74

1116

408

1524

123&period;94

0&period;07191

DRAKE

795

402&period;84

65&period;61

468&period;35

26/4&period;44

7/3, 45

28&period;11

1116

512

1628

139&period;92

0&period;07191

Le Canard colvert

795

402&period;84

91&period;87

494&period;71

30/4&period;14

19/2&period;48

28&period;96

1119

719

1838

171&period;18

0&period;07208

Le rail

954

483&period;42

33&period;42

516&period;84

45/3&period;70

7/2&period;47

29&period;61

1339

262

1601

115&period;63

0&period;05992

Courlis esquimau

1033&period;5

523&period;68

67&period;87

591&period;55

54/3&period;52

7/3&period;52

31&period;68

1451

530

1981

161&period;8

0&period;05531

BLUEJAY

1113

563&period;93

39&period;03

602&period;96

45/4, 00

7/2&period;66

31&period;98

1563

305

1868

132&period;63

0&period;05136

FINCH

1113

563&period;93

71&period;55

635&period;48

54/3&period;65

19/2&period;19

32, 85

1570

560

2150

174&period;41

0&period;05161

AAAC (tous les conducteurs en alliage aluminium)
Applications&colon;
AAAC Conducteurs en alliage en aluminium Sont Largement Utilisés Pour Les frais généraux de La distribution Et Les lignes de transmission Adjacent À L'océan
Le littoral Où Il Peut Être Un Problème De Corrosion Dans L' Acier D' Un ACSR Construction&period; Les Conducteurs en alliage en aluminium
Sont Utilisés À la Place De Conducteurs ACSR simple couche (c&period; -à-, No 6 À &num;4/0 AWG) Afin de Réduire Les pertes de puissance Dans Les frais généraux de Distribution Et de Lignes de transmission&period;
L' Effet inductif De L 'ACSR Noyau d'acier Est Éliminé et Augmenter ainsi L' Efficience du fonctionnement De La Ligne&period;

Construction&colon;
Norme 6201-T81 Les conducteurs en aluminium haute résistance, Conforme À La Spécification ASTM B-399, Sont Concentriques-lay-stranded, Dans La construction Et L'apparence similaire À 1350 Conducteurs en aluminium de qualité&period; Les conducteurs Sont en alliage standard 6201
Semblable Aux Autres Conducteurs en alliage , commercialement appelé Ardival Almelec Aldrey ou&period; Ils Ont été Développés Pour Combler Le Besoin D'
Un Conducteur économique Pour Les frais généraux Des applications Exigeant Une Résistance supérieure À Celle Obtenue Avec 1350 En aluminium de qualité
Conducteurs, Mais Sans Un Noyau d'acier&period;

Numéro de code	L'échouement& Diamètre de fil	Diamètre total approx&period;	Valeur nominale	Env&period;	Charge de rupture	Résistance CC à 20
	L'échouement& Diamètre de fil	Diamètre total approx&period;	Domaine	Poids	Charge de rupture	Résistance CC à 20
	Mm	Mm	Mm 2	Kg/km	KN	Ohm/km
16	7/1&period;83	5&period;49	18&period;4	50&period;4	5&period;43	1&period;7896
25	7/2&period;29	6&period;86	28&period;8	78, 7	8&period;49	1&period;1453
40	7/2&period;89	8, 68	46	125, 9	13, 58	0&period;7158
63	7/3&period;63	10&period;9	72&period;5	198, 3	21, 39	0&period;4545
100	19/2&period;78	13&period;9	115	316&period;3	33, 95	0&period;2877
125	19/3&period;10	15&period;5	144	395&period;4	42&period;44	0&period;2302
160	19/3&period;51	17&period;6	184	506&period;1	54&period;32	0&period;1798
200	19/3&period;93	19&period;6	230	632&period;7	67&period;91	0&period;1439
250	19/4&period;39	22	288	790&period;8	84&period;88	0&period;1151
315	37/3&period;53	24&period;7	363	998&period;9	106&period;95	0&period;0916
400	37/3&period;98	27&period;9	460	1268&period;4	135&period;81	0&period;0721
450	37/4, 22	29&period;6	518	1426&period;9	152&period;79	0&period;0641
500	37/4, 45	31, 2	575	1585&period;5	169&period;76	0&period;0577
560	61/3&period;67	33	645	1778&period;4	190&period;14	0&period;0516
630	61/3&period;89	35	725	2000&period;7	213, 9	0&period;0458
710	61/4&period;13	37&period;2	817	2254&period;8	241&period;07	0&period;0407
800	61/4&period;38	39, 5	921	2540&period;6	271&period;62	0&period;0361
900	91/3&period;81	41, 8	1036	2861&period;1	305&period;58	0&period;0321
1000	91/4&period;01	44&period;1	1151	3179	339&period;53	0&period;0289
1120	91/4, 25	46, 7	1289	3560&period;5	380&period;27	0&period;0258
De 1250	91/4, 49	49, 4	1439	3973&period;7	424&period;41	0&period;0231

ACAR (conducteur) renforcé en alliage en aluminium
Utilisé comme câble de transmission de frais généraux nue et comme la distribution primaire et secondaire

ACAR Des conducteurs en aluminium renforcé en alliage aluminium IEC 61089
Caractéristiques de A1/A2 conducteurs

Numéro de code	Diamètre		No de fils		Domaines			Masse linéaire	Puissance nominale	Résistance c&period; C&period;
Numéro de code	Le fil	Cond&period;	A1	A2	A1	A2	Total	Masse linéaire	Puissance nominale	Résistance c&period; C&period;
	Mm	Mm			Mm2	Mm2	Mm2	Kg/km	KN	Ohm/km
16	1&period;76	5&period;28	4	3	9, 73	7&period;3	17	46, 6	3&period;85	1&period;7896
25	2&period;2	6&period;6	4	3	15&period;2	11&period;4	26&period;6	72, 8	5&period;93	1&period;1453
40	2, 78	8&period;35	4	3	24&period;3	18&period;3	42, 6	116, 5	9&period;25	0&period;7158
63	3&period;49	10&period;5	4	3	38&period;3	28&period;7	67&period;1	183, 5	14&period;38	0&period;4545
100	4&period;4	13&period;2	4	3	60, 8	45, 6	106	291, 2	22&period;52	0&period;2863
125	2&period;97	14&period;9	12	7	83&period;3	48&period;6	132	362&period;7	27&period;79	0&period;2302
160	3&period;36	16&period;8	12	7	107	62, 2	169	464&period;2	35&period;04	0&period;1798
200	3&period;76	18&period;8	12	7	133	77, 8	211	580&period;3	43&period;13	0&period;1439
250	4&period;21	21	12	7	167	97, 2	264	725&period;3	53&period;92	0&period;1151
250	3&period;04	21&period;3	18	19	131	138	269	742&period;2	60&period;39	0&period;1154
315	3&period;34	23&period;4	30	7	263	61, 3	324	892&period;6	60&period;52	0&period;0916
315	3&period;42	23&period;9	18	19	165	174	339	935&period;1	76&period;09	0&period;0916
400	3&period;76	26&period;3	30	7	334	77, 8	411	1133&period;5	75&period;19	0&period;0721
400	3&period;85	27	18	19	210	221	431	1187&period;5	95&period;58	0&period;0721
450	3&period;99	27&period;9	30	7	375	87, 6	463	1275&period;2	84&period;59	0&period;0641
450	4&period;08	28&period;6	18	19	236	249	485	1335&period;9	107&period;52	0&period;0641
500	4&period;21	29&period;4	30	7	417	97, 3	514	1416&period;9	93&period;98	0&period;0577
500	4&period;31	30&period;1	18	19	262	277	539	1484&period;3	119&period;47	0&period;0577
560	4&period;45	31, 2	30	7	467	109	576	1586&period;9	105&period;26	0&period;0515
560	3&period;45	31	54	7	504	65, 4	570	1571&period;9	101&period;54	0&period;0516
630	3&period;71	33, 4	42	19	454	205	660	1820&period;0	130&period;25	0&period;0458
630	3&period;79	34&period;1	24	37	271	417	688	1897&period;5	160&period;19	0&period;0458
710	3&period;94	35, 5	42	19	512	232	743	2051&period;2	146&period;78	0&period;0407
710	4&period;02	36, 2	24	37	305	470	775	2138&period;4	180&period;53	0&period;0407
800	4&period;18	37, 6	42	19	577	261	838	2311&period;2	162&period;39	0&period;0361
800	4&period;27	38, 4	24	37	344	530	873	2409&period;5	203&period;41	0&period;0361
900	4&period;43	39, 9	42	19	649	294	942	2600&period;1	186&period;06	0&period;0321
900	3&period;66	40&period;2	54	37	567	388	955	2638&period;4	199&period;54	0&period;0321
1000	3&period;8	41, 8	72	19	816	215	1032	2849&period;1	190&period;94	0&period;0289
1000	3&period;85	42, 4	54	37	630	432	1061	2931&period;6	221&period;71	0&period;0289
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