Conducteur de l'amortisseur double entretoise

Conducteur de l'amortisseur double entretoise

Description:
L'entretoise amortisseur est un raccord installé dans l'conducteurs fourni pour fixer la distance entre chaque conducteur groupés, d'éviter la collision de conducteurs et de limiter les vibrations de breeze. L'entretoise amortisseur est installé dans le milieu de la portée à une distance de 50-60 m en général. L'entretoise amortisseur peut être divisée en deux split, quatre split, six et huit split split type. Compared avec l'amplitude de vibration pour les conducteurs sans entretoise amortisseur groupés, les deux, type fendu conductor réduit de 50%, quatre type fendu réduit de 87 % ou 90 %.

Et les exigences techniques:
La principale exigence technique de l'entretoise amortisseur est que la pince doit avoir suffisamment de force de préhension, aucun jeu de long service et d'avoir à supporter la force centripète et de la fatigue en vertu de la vibration à long terme de split conducteurs en court-circuit.

Types et caractéristiques:
Les barres d'écartement peut être divisé en type à rigidité et d'amortissement  En termes de performances de service. L'wearproof Blanchet est inséré dans les pièces mobiles de type d'amortissement à emporter la vibration et générer ensuite sur le fil d'effet d'amortissement des vibrations. Ce type de l'entretoise amortisseur est adapté pour les diverses régions. Cependant, compte tenu de l'économie de la ligne de transmission, ce type de l'entretoise entretoise est principalement utilisé dans la zone où le conducteur est sujette à des vibrations. La rigidité type sans la couverture en caoutchouc est généralement utilisé dans la zone pas facile de générer des vibrations ou comme l'entretoise de cavalier pour le mauvais d'amortisseur de vibrations de réduire les performances.      

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