Disjoncteur-4-650 Dpc Type de moteur panier Chariot de transfert de pièces de voiture de VCB
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Info de Base.
Description de Produit
Disjoncteur-4-650 DPC type de moteur panier Chariot de transfert de pièces de voiture de VCB
No du modèle : type de moteur-4-650 DPC
Camion Châssis principalement utilisé pour l’interrupteur matériel pour installer le disjoncteur,transformateur et d’autres composants,pousser et quitter il,jouent un rôle complémentaire dans la connexion des composants avec la barre bus.
Lors de camion châssis fonctionne avec le mécanisme interne du disjoncteur et d’autres mécanisme de verrouillage de couplage,peut répondre à la condition de verrouillage de GB3906-cinq de la prévention.
Les paniers sont disponibles en deux versions : DPC- 4 -800 pour les disjoncteurs jusqu’à 1600, une distance interfaciale et à 210 mm. Et le DPC- 4 -1000 pour passer d’2000A pour un 3150A , avec une distance interfaciale jusqu’à 275 mm. Dans les contacts auxiliaires montés sur chariot de ses dispositions (d’exploitation ou de contrôle ) , ainsi que tous les verrous . Disjoncteur élevés pour tirer le verrouillage rayonnage inclus , ainsi que Reed pour le verrouillage avec mise à la masse . La profondeur rayonnage 200,300 mm.
1.Peut utiliser toute handcart electric étagères, des étagères dans le même espace.
2.Ces voitures sont équipées avec leur propre mode de gestion de puissance.DD – 3 a la protection de surcharge, installé dans RZA compartiments.
Spécification :
1.disjoncteur du circuit de composants, il peut faire correspondre avec VSI, VBI,VSG etc.
2.utilisés dans l’swithgear, disjoncteur du circuit de vide.
3.Le pôle de la distance est de 275mm, et il est jumelé avec le cabinet swith avec la largeur de 1000mm.
4.Il est assemblé avec la plaque de verrouillage complètement.
Processus de fonctionnement :
1.Dans la fermeture de l’État, lorsqu’handcart en travaillant ou position isolée, et avec la poignée d’exploitation, l’handcart ne bouge pas, de sorte que pour éviter de tirer sur handcart- charge.
2.Quand handcart en position de travail, EK6 interrupteur de mise à la terre ne peut pas fermer, pour éviter la fermeture de l’interrupteur de terre
3 .Quand handcart retour à l’état isolé, après l’EK6, l’handcart de clôture ne peut pas être déplacé en position de travail pour empêcher la fermeture avec fil de terre.
4.Une fois handcart est loin de la position isolée, lors de pousser la main panier avec poignée en position de travail, au cours de la façon dont, ne peut pas procéder à la fermeture de l’opération.tandis qu’après avoir atteint la position de travail, la fermeture de l’opération peut être faite.
5.Il y a 2 commutateurs auxiliaires (code S8,S9) installé sur handcart, contactez l’intensité nominale est de 15A . S8 obtient 5 paires contact NC,pour rendre le signal de position isolée.Lorsque handcart est en position isolée, auxiliaire Le commutateur S8 est en état de clôture, tandis que dans la position de travail,S8 est en état ouvert. S9 obtient 5 paires pas de contact pour faire de signal de position de travail.Lorsque handcart est en position isolée,S9 est en état ouvert,alors que dans la position de travail,S9 est proche de l’État.
6.Après handcart d’entrer dans le cabinet, aussi longtemps que handcart n’est pas en position isolée, il ne peut pas tirer de l’armoire.
Modèle No. | Un | B | C | D | E | F |
DPC-4-650 | 500 | 450 | 410 | 385 | 502 | 535 |
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