Fils Elm 19 3,76 mm avec conducteur AAAC BS En50183

Description du produit
  L'AAAC est utilisé pour les lignes de transmission de puissance aérienne , en particulier l'augmentation de puissance électrique des anciennes lignes de transmission. Nous nous sommes spécialisés dans la recherche et l'application de l'AAAC pendant près de dix ans. Lors du remplacement de l'acier conducteur renforcé en aluminium , l'AAAC peut économiser 5 à 8% du coût de construction. Cet AAAC couvre les fils ronds en alliage d'aluminium (solution dure, traités thermiquement, travaillés à froid et artificiels) à des fins électriques, à utiliser comme fils de composant de conducteur en alliage d'aluminium et d'acier conducteur en alliage d'aluminium renforcé.  
Fonction :
1. haute résistance
2. absence de corrosion électrochimique
3. longue durée de vie
4. conductivité de l'électricité sonore
5. transmission longue distance
L'AAAC (All aluminium Alloy Conductor) dont il est question est plus résistant mais moins conductible que l'aluminium pur. Étant plus légers, les conducteurs en alliage peuvent parfois être utilisés à la place de l'ACSR plus conventionnel ; ayant des charges de rupture inférieures à celles de ces derniers, leur utilisation devient particulièrement favorable lorsque les charges de glace et de win sont faibles.
 
Nous pouvons fournir ce conducteur selon différentes normes reconnues, telles que BS EN50182, IEC61089, ASTM B399DIN 48, les spécifications spéciales du client peuvent également être satisfaites.
 
 Le conducteur ACCC est le dernier type de conducteur multibrins , généralement utilisé dans les lignes de transmission de puissance aérienne. Il a une capacité double d'ACSR dans les mêmes conditions.
 
Transfert de puissance accru
Par rapport à un ACSR pouvant être attaché sur les mêmes tours, les conducteurs ACCC transportent environ 28 % d'aluminium recuit en plus dans une configuration trapézoïdale, ce qui permet une conductivité considérablement accrue ; le noyau en carbone offre une résistance accrue et élimine pratiquement toute flèche à haute température, ce qui permet un fonctionnement plus efficace jusqu'à 180 °C. Cela peut doubler la capacité de courant (intensité) sur le
e ACSR.
 
Flèche haute température réduite
Le coefficient de dilatation thermique du conducteur ACCC à sa condition finale est huit fois inférieur à celui de l'ACSR typique, et le noyau ACCC est environ deux fois et demie plus léger que l'acier. Les conducteurs ACCC ont très peu de affaissement en raison de la dilatation thermique, ce qui élimine ce phénomène comme un facteur de conception important.
 
Efficacité énergétique
L'utilisation d'un plus grand nombre d'aluminium avec une meilleure conductivité réduit les pertes à chaque température de fonctionnement. Lorsqu'il fonctionne comme un conducteur HTLS (High Temperature Low Sag), l'efficacité de fonctionnement supérieure peut réduire les pertes de ligne et les émissions associées de plus de 35 %. Cela permet de vendre plus d'énergie et de réduire les coûts de production d'énergie.
 
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