Les FAA-L-824 5kv 1x6mm2 8AWG Cxe/S du câble de masse de l'aéroport principal de l'éclairage
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Info de Base
Souterrain
CCC
Info Supplémentaire
Description de Produit
5kV 6mm2 Câble PVC de CTS en polyéthylène réticulé, Câble d'éclairage de l'aéroport
Câble d'éclairage de l'aéroport principal conducteur de cuivre, isolation en polyéthylène réticulé, ruban de cuivre, le PEHD GAINE DE PROTECTION
Une portée générale
- Câble d'éclairage de l'aéroport 5 kV utilisés pour la transmission de puissance du générateur de puissance à l'éclairage et de guider la lumière … dans le système d'éclairage de l'aéroport. Enterré direct dans la masse ou d'installer dans les conduits enterré dans le sol, la tension nominale de 5 kV.
Les normes appliquées
– Lgfp L-824 de type C
- La norme ANSI/NEMA WC 74/l'ICEA S-93-639-2012
La construction
| Conductor | Nu ou en cuivre étamé multibrins. |
| Semi-Conductor intérieure | Extrudé composé semi-conductrice. |
| L'isolement | En polyéthylène réticulé. |
| Semi-Conductor extérieur | Bande semi mener ou extrudés. |
| Shield | Bande en cuivre ou laiton(s). Tresse en cuivre étamé peuvent être offerts sur demande. |
| La gaine | Le PVC. PE/XLPE peut être offert sur demande. |
Caractéristiques techniques
Tension nominale: 5 kV
Tension de test: 18 kV AC (5 minutes)
Un maximum de température de conducteur pour un fonctionnement normal est de 90ºC
Un maximum de température de conducteur pour court-circuit (5s au maximum la durée) est de 250 ºC
Courant de travail continu jusqu'à 20 A
Rayon de courbure minimal: 9 x D (D: Diamètre de câble)
Dimensions et poids
| La construction | No de Strand | L'épaisseur nominale de l'isolement | Diamètre total nominal | Poids nominal |
|---|---|---|---|---|
| No x mm^2/ AWG | – | Mm | Mm | Kg/km |
| 1×6 mm^2 | 7/19 | 2.3 | 11.0 | 180 |
| 1×8 | 7/19 | 2.3 | 14.3 | 298 |
| 1×6 | 7/19 | 2.3 | 15.4 | 366 |
| 1×4 | 7/19 | 2.3 | 17.0 | 513 |
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Tags: Câble, le câble Airport, Les FAA-L-824 5kv 1x6mm2 8AWG Cxe/S du câble de masse de l'aéroport principal de l'éclairage, zzhongdacable
