Sbh15-M-10kv en alliage amorphe trois transformateurs à bain d′huile

  Présentation du produit Le transformateur peut transformer la tension du réseau électrique en tension nécessaire au système ou à la charge pour réaliser la transmission et la distribution de l’énergie électrique. Transformateur en alliage amorphe, comme une sorte de nouvel équipement de distribution d’énergie à économie d’énergie, l’effet d’économie d’énergie provient principalement de l’adoption d’un nouveau type de matériau en alliage amorphe ferreux avec d’excellentes propriétés magnétiques souples. Les produits de la série Sbh15-m sont conformes à la norme nationale Gb1094transformateur de puissance et aux exigences techniques du transformateur de distribution à noyau amorphe en alliage immergé dans l’huile GB/T25446-2010   Caractéristiques du produit   1. L’alliage amorphe est un nouveau type de bande. Le matériau de l’alliage amorphe n’a pas de structure cristalline 2. Un type de transformateur à économie d’énergie peut être produit en utilisant ce matériau comme noyau, la perte à vide est plus de 75% inférieure à l’actuel transformateur de distribution S11. Le noyau en fer est une structure en fer laminé avec une structure en fer triphasé cinq         type de colonne et section rectangulaire 3. La bobine est rectangulaire et la haute tension est enroulée avec un fil en acétal émaillé, tandis que la basse tension est enroulée avec un fil plat ou une feuille de cuivre, pour augmenter la capacité du transformateur à résister à un court-circuit 4. Le groupe de connexion du transformateur adopte DYN11 pour éviter l’influence des harmoniques d’ordre élevé, une résistance élevée à la charge déséquilibrée et améliorer considérablement la qualité de l’alimentation. 5. Le transformateur adopte l’injection d’huile sous vide, qui peut éliminer complètement les bulles d’air dans la bobine et assurer la stabilité de la performance de la snsulation 6. Le réservoir de stockage d’huile est annulé et le tuyau d’huile est remplacé par le radiateur ondulé ou à plaque comme élément de refroidissement. Le réservoir d’huile est doté d’un coussin d’air qui peut être comprimé par l’expansion de volume de l’oi du transformateur
/* January 22, 2024 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(« , »).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1