La borne de compression conducteur bimétallique P/N º 3/0
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Info Supplémentaire
Description de Produit
La borne de compression conducteur biméTallique P/N º3/0
4 | Nom de matéRiel | Borne du connecteur de compression Borne biméTalliques pour le conducteur No 3/0 AWG |
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5 | MatéRiel | Il devrait êTre faite de matéRiau en cuivre et en aluminium biméTalliques, couvert avec une couche d'éTain, d'un Afin d'augmenter sa réSistance àLa corrosion. |
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6 | Terminer | Il doit préSenter une surface lisse , Libre d'imperfections et les déFauts |
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7 | Le soudage | Par friction | |
8 | RèGles | L'ANCI C119.4, IEEE 48-1996 | |
9 | Certificat de qualité | La norme ISO 9001 | |
10 | Certificat d'approbation | Fixer le certificat d'acceptation de DN-DS |
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11 | Pilote admissible 3/0 | AWG | ACSR, AAC, AAAC, CU |
12 | La dimension | ||
13 | Taille nominale de l' Conducteur |
AWG | No 3/0 |
DiamèTre de l'application approximatif du pilote | Mm | 11,53 | |
14 | Nombre de trous | U | 2 |
15 | Couleur d'identification | Orange | |
La dimension | |||
16 | DiamèTre du trou | Pouce(mm) | 9/16 (14.29) |
17 | Distance entre les trous | Pouce(mm) | 1 à3 / 4 (44,45) |
18 | Longueur approximative (L) | Pouce(mm) | 3- 1/7 (80) |
19 | Largeur (W) | Pouce(mm) | SpéCifiez |
20 | ÉPaisseur | Pouce(mm) | 0,18 (4,57) |
21 | La numéRotation | Vous devez préSenter la marque ou Symbole de l'fabricant |
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22 | L'emballage | Il devrait êTre emballéS dans une boîTe Hautement réSistant carton identifiéS avec une éTiquette déCrivant le calibre # 2 AWG, fabricant, quantité, pays d'origine |
Borne biméTalliques de compression pour le conducteur n º2 AWG (2 trous)
4 | Nom de matéRiel | BiméTalliques Terminal de compression Le pilote.No 1/0 AWG, deux orifices |
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5 | MatéRiel | Il devrait êTre faite de matéRiaux L'aluminium et cuivre, biméTalliques enduit avec une couche d'éTain, afin d'augmenter sa réSistance àLa corrosion. |
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6 | Terminer | Il doit préSenter une surface lisse , Libre d'imperfections et les déFauts |
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7 | Le soudage | Par friction | |
8 | RèGles | L'ANCI C119.4, IEEE 48-1996 | |
9 | Certificat de qualité | La norme ISO 9001 | |
10 | Marque d'identification | Le nom du fabricant et de la gamme de demande doit êTre gravéSur le terminal | |
11 | Pilote admissible 2 AWG | AWG | ACSR, AAC, AAAC, CU |
12 | Taille nominale du conducteur | AWG | # 1/0 |
13 | DiamèTre du conducteur Ce qui s'applique |
Mm | 9.14 |
14 | Les trous | U | 2 |
15 | Couleur d'identification | Rose | |
La dimension | |||
16 | DiamèTre du trou | Pouce(mm) | 9/16 (14,22) |
17 | Distance entre les trous | Pouce(mm) | 1 à3 / 4 (44,45) |
18 | Longueur approximative (L) | Pouce(mm) | 4.2 (106) |
19 | Largeur approximative (W) | Pouce(mm) | 4/5 (20) |
20 | L'éPaisseur approximative | Pouce(mm) | 0,18 (4,57) |
21 | L'emballage | Il devrait êTre emballéS dans une boîTe Hautement réSistant carton identifiéS avec une éTiquette OùQue vous déCrivez le calibre # 2 AWG, Fabricant, quantité, pays d'origine |
L'éPissure ACSR de traction complet – AAAC No 4/0 AWG
4 | Nom de matéRiel | Plein de traction pour conjoint Conducteur ACSR-AAAC No 4/0 AWG |
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5 | Normes d'éPissage | La norme ANSI C119.4, ASTM D 566 | |
6 | Certificat ISO | 9001 ou de réCentes | |
7 | Classe d'éPissure | À | |
8 | Les matièRes premièRes du conducteur | Alliage en aluminium | |
9 | Conception de l'éPissure àLa traction complet | Le corps cylindrique ou tubulaire en aluminium, avec les trous dans chacune de ses extréMitéS, avec l'dimensions correspondantes pour l'entréE des conducteurs pour lesquels ils ont éTé ConçU et avec un arrêT àL'intéRieur, rempli de substance inhibitrice. |
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10 | Fabrication d'éPissure | Les joints doivent êTre conçUs avec Les matéRiaux de la meilleure qualité, permettant de remplir leur fonction sans aucun problèMe, ils doivent êTre stables et inaltéRable avec le temps et les alliages utiliséS pour leur fabrication ne doivent pas former couple galvanique qui provoque la déGradation de l'surfaces en contact, ils doivent éGalement garantir la réSistance àDes environnements agressifs, des agents chimiques, l'humiditéEt de toute condition préJudiciable àLa corrosion. |
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11 | Calibres de conducteurs | Mm | ACSR 4/0 |
12 | DiamèTre du conducteur | Mm | 14.3 |
13 | Longueur du manchon | Mm | 420 |
14 | Le centre de diamèTre de l'éPissure | Mm | 39 |
15 | Tension maximale | DAN | 3,787 |
16 | La couleur | Pink-Pink | |
17 | L'éPissure les buses doivent préSenter | Vous devez préSenter un bouchon sur les deux extréMitéS La pâTe àJoint qui empêChe l'entréE de l'humiditéEt les agents externes dans son intéRieur qui conduisent àLa corrosion de la mêMe, de mêMe doit remplir la fonction de maintien de l'inhibition de matièRes grasses àL'intéRieur de l'éPissure durant le transport et stockage |
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18 | Marque d'identification | Vous devez soumettre une impression sur le Corps de l'matéRiel Nom du fabricant, mesurer la tension de conducteurs,, pression minimale de la presse |
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19 | L'emballage | Le flexible d'accouplements La compression de traction complet doit êTre emballéDans un hautement réSistant boîTe en carton afin de protéGer dans le transport et manutention du matéRiel |
L'éPissure ACSR plein de traction-AAAC No 1/0 à1/0 AWG
4 | Nom de matéRiel | Plein de traction pour le conducteur commun ACSR-AAAC No 1/0 à1/0 AWG + |
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5 | Normes d'éPissage | La norme ANSI C119.4, ASTM D 566 | |
6 | Certificat ISO | 9001 ou de réCentes | |
7 | Classe d'éPissure | À | |
8 | Les matièRes premièRes du conducteur | Alliage en aluminium | |
9 | Conception de l'éPissure àLa traction complet | Le corps cylindrique ou tubulaire en aluminium, avec les trous dans chacune de ses extréMitéS, avec l'dimensions correspondantes pour l'entréE des conducteurs pour lesquels ils ont éTé ConçU et avec un arrêT àL'intéRieur, rempli de substance inhibitrice. |
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10 | Fabrication d'éPissure | Les joints doivent êTre conçUs avec Les matéRiaux de la meilleure qualité, permettant de remplir leur fonction sans aucun problèMe, ils doivent êTre stables et inaltéRable avec le temps et les alliages utiliséS pour leur fabrication ne doivent pas former couple galvanique qui provoque la déGradation de l'surfaces en contact, ils doivent éGalement garantir la réSistance àDes environnements agressifs, des agents chimiques, l'humiditéEt de toute condition préJudiciable àLa corrosion. |
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11 | Calibres de conducteurs | Mm | ACSR 1/0 |
12 | DiamèTre du conducteur | Mm | 10.12 |
13 | Longueur du manchon | Mm | 300 à330 |
14 | Le centre de diamèTre de l'éPissure | Mm | 28 à32 |
15 | Tension maximale | DAN | 1600 |
16 | La couleur | Jaune-jaune | |
17 | L'éPissure les buses doivent préSenter | Vous devez préSenter un bouchon sur les deux extréMitéS La pâTe àJoint qui empêChe l'entréE de l'humiditéEt les agents externes dans son intéRieur qui conduisent àLa corrosion de la mêMe, de mêMe doit remplir la fonction de maintien de l'inhibition de matièRes grasses àL'intéRieur de l'éPissure durant le transport et stockage |
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18 | Marque d'identification | Vous devez préSenter la gravure sur le corps de la matièRe, le nom du fabricant, mesure de le pilote, de la tension, pression minimale de la presse |
L'éPissure ACSR plein de traction-AAAC No 2 à2 AWG
L'éPissure ACSR de traction complet MCM AWG No 336,4 LINNET
L'éPissure ACSR plein de traction-AAAC No 4 AWG
4 | Nom de matéRiel | Plein de traction pour le conducteur commun ACSR -AAAC No 2 à2 AWG |
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5 | Normes d'éPissage | La norme ANSI C119.4, ASTM D 566 | |
6 | Certificat ISO | 9001 ou de réCentes | |
7 | Classe d'éPissure | À | |
8 | Les matièRes premièRes du conducteur | Alliage en aluminium | |
9 | Conception de l'éPissure àLa traction complet | Le corps cylindrique ou tubulaire en aluminium, avec les trous dans chacune de ses extréMitéS, avec l'dimensions correspondantes pour l'entréE des conducteurs pour lesquels ils ont éTé ConçU et avec un arrêT àL'intéRieur, rempli de substance inhibitrice. |
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10 | Fabrication d'éPissure | Les joints doivent êTre conçUs avec Les matéRiaux de la meilleure qualité, permettant de remplir leur fonction sans aucun problèMe, ils doivent êTre stables et inaltéRable avec le temps et les alliages utiliséS pour leur fabrication ne doivent pas former couple galvanique qui provoque la déGradation de l'surfaces en contact, ils doivent éGalement garantir la réSistance àDes environnements agressifs, des agents chimiques, l'humiditéEt de toute condition préJudiciable àLa corrosion. |
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11 | Terminer | Le joint ne doit pas préSenter de fissures, des cavitéS, soudures superficielles ou des déFauts internes, ou tout autre qui peuvent affecter sa correcte Fonctionnement. |
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12 | Calibres de conducteurs | ACSR 2 | |
13 | DiamèTre du conducteur | Mm | 8.05 |
14 | Longueur de l'éPissure | Mm | 300 à320 |
15 | Le centre de diamèTre de l'éPissure | Mm | 25 |
16 | Tension maximale | DAN | 1150 |
17 | La couleur | Red | |
18 | L'éPissure les buses doivent préSenter | Un bouchon d'éTanchéItéQui empêChe l'entréE de l'humiditéEt les agents externes dans son intéRieur qui conduisent àLa corrosion de la mêMe, de mêMe doit remplir la fonction de maintien de matièRes grasses àL'intéRieur de l'éPissure inhibitrice durant le transport et stockage |
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19 | Certificat de DN-DS | Fixer l'acceptation et de certificat L'homologation |
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20 | Marque d'identification | Vous devez préSenter la gravure sur le corps de la matièRe, le nom du fabricant, mesure de le pilote, de la tension, pression minimale de la presse | |
21 | L'emballage | Manchon de compression de pré-isoléS des éPissures doivent êTre emballéEs dans un hautement réSistant boîTe en carton afin de protéGer dans le transport et manutention du matéRiel |
VariéTéDe produits de connecteur àMettre en place la plupart des applications de distribution.MéThodes d'installation peut êTre automatique, vissé, ou de compression pour connecter divers formats et types de conducteurs populaire (aluminium, cuivre, ou bi-méTalliques) et le support de câBles.
4 | Nom de matéRiel | Plein de traction pour le conducteur commun ACSR -AAAC Nº4 AWG |
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5 | Normes d'éPissage | La norme ANSI C119.4, ASTM D 566 | |
6 | Certificat ISO | 9001 ou de réCentes | |
7 | Certificat de DN-DS | Fixer le certificat d'acceptation et approbation | |
8 | Classe d'éPissure | À | |
9 | Les matièRes premièRes du conducteur | Alliage en aluminium | |
10 | Conception de l'éPissure àLa traction complet | Le corps cylindrique ou tubulaire en aluminium, avec les trous dans chacune de ses extréMitéS, avec l'dimensions correspondantes pour l'entréE des conducteurs pour lesquels ils ont éTé ConçU et avec un arrêT àL'intéRieur, rempli de substance inhibitrice. |
|
11 | Fabrication d'éPissure | Les joints doivent êTre conçUs avec Les matéRiaux de la meilleure qualité, permettant de remplir leur fonction sans aucun problèMe, ils doivent êTre stables et inaltéRable avec le temps et les alliages utiliséS pour leur fabrication ne doivent pas former couple galvanique qui provoque la déGradation de l'surfaces en contact, ils doivent éGalement garantir la réSistance àDes environnements agressifs, des agents chimiques, l'humiditéEt de toute condition préJudiciable àLa corrosion. |
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12 | Terminer | Le joint ne doit pas préSenter de fissures, des cavitéS, soudures superficielles ou des déFauts internes, ou tout autre qui peuvent affecter sa correcte Fonctionnement. |
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13 | Calibres de conducteurs | ACSR 4 | |
14 | DiamèTre du conducteur | Mm | 5.80 à6.45 |
15 | Longueur de l'éPissure | Mm | 260 |
16 | Le centre de diamèTre de l'éPissure | Mm | 23 |
17 | Tension maximale | DAN | 1150 |
18 | La couleur | Orange | |
19 | L'éPissure les buses doivent préSenter | Un bouchon d'éTanchéItéQui empêChe l'entréE de l'humiditéEt les agents externes dans son intéRieur qui conduisent àLa corrosion de la mêMe, de mêMe doit remplir la fonction de maintien de matièRes grasses àL'intéRieur de l'éPissure inhibitrice durant le transport et stockage |
|
20 | Marque d'identification | Vous devez préSenter la gravure sur le corps de la matièRe, le nom du fabricant, mesure de le pilote, de la tension, pression minimale de la presse | |
21 | L'emballage | Manchon de compression de pré-isoléS des éPissures doivent êTre emballéEs dans un hautement réSistant boîTe en carton afin de protéGer dans le transport et manutention du matéRiel |
Plein de pré-siled de traction pour le conducteur commun No.
4 | Nom de matéRiel | Manchon de compression de pré-isoléS l'accouplement 4/0 à4/0 AWG | |
5 | Les matièRes premièRes du conducteur | Tube ou le bar de solides en alliage aluminium | |
6 | MatéRiau isolant | Thermoplastique réSistant àL' La compression doit êTre telle qu'il doit garantir les valeurs de la rigiditéDiéLectrique |
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7 | Pré-isoléS de la conception de l'éPissure de compression | Tubulaires ou corps cylindrique en aluminium, avec les trous dans chacune de ses extréMitéS, avec l'dimensions correspondantes pour l'entréE des conducteurs pour lesquels ils ont éTéConçUs et Avec un arrêT àL'intéRieur, en remplissant un minimum de 20 % de sa capacitéDe la position neutre de la graisse anti-humiditéEt àEmpêCher la sortie sera fourni correctement branchéAux deux extréMitéS |
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8 | RèGles | La norme ANSI C119.4, ASTM D 566 | |
9 | Certificat ISO | 9001 ou de réCentes | |
10 | Certificat d'approbation | Fixer le certificat de réCeption DN-DS |
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9 | Terminer | Les joints doivent êTre conçUs Avec la meilleure qualitéDes matéRiaux, permettant de remplir sa fonction sans aucun problèMe, ils doivent êTre stables et inaltéRable avec le temps et les alliages utiliséS pour leur fabrication ne doivent pas former couple galvanique qui provoque la déGradation de l'surfaces en contact, ils doivent éGalement garantir la réSistance àDes environnements agressifs, des agents chimiques, l'humiditéEt de toute condition préJudiciable àLa corrosion.Le joint ne doit pas avoir de fissures, des cavitéS, soudures superficielles ou des déFauts internes, ou tout autre qui peuvent affecter son bon fonctionnement. |
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10 | Principale aire de réPartition de l'entréE du pilote | AWG | 4/0 |
11 | Plage de sortie | AWG | 4/0 |
12 | Admissible Section | Mm² | 107,2 |
13 | Longueur approximative | Pouce(mm) | 5-1 / 2 (139,7) |
14 | DiamèTre maximal approximatif du manchon | Pouce(mm) | 0.564 (14.32) |
15 | DiamèTre minimum approximatif du manchon | Pouce(mm) | 0,522 (13.25) |
16 | Tension maximale | DaN | 2940 |
17 | La couleur A-B | Pink-Pink | |
18 | Marque d'identification | Chacun doit préSenter la gravure d'éPissure sur le corps, le nom du fabricant, les pays d'origine, la gamme de Pilote, la tension. |
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19 | L'emballage | Le flexible d'accouplements Compression de pré-isoléS doivent êTre emballéEs dans un hautement réSistant boîTe en carton afin de protéGer dans le transport et manutention du matéRiel |
2
Indiquez le code et le fixer catalogue technique du modèLe proposéPar le fabricant | |
Plein de pré-siled de traction pour le conducteur commun No. 2 |
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Le tube ou barre de solides Alliage en aluminium |
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Thermoplastique de compression sera telle qu'il doit garantir les valeurs de la RigiditéDiéLectrique |
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L'tubulaires ou corps cylindrique FabriquéEn aluminium, avec des trous dans chacune de ses extréMitéS, avec l'dimensions correspondantes pour l'entréE des conducteurs pour lesquels ils ont éTéConçUs et avec un arrêT àL'intéRieur, en remplissant un minimum de 20 % de sa capacitéDe la position neutre de la graisse anti-humiditéEt de manièRe àéViter sa sortie, il sera correctement scelléAux deux extréMitéS |
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La norme ANSI C119.4, ASTM D 566 | |
Les joints doivent êTre ConçU avec la meilleure qualitéDes matéRiaux, permettant de remplir sa fonction sans aucun problèMe, ils doivent êTre stables et inaltéRable avec le temps et les alliages utiliséS pour leur fabrication ne doivent pas former couple galvanique qui provoque la déGradation de l'surfaces en contact, ils doivent éGalement garantir la réSistance àDes environnements agressifs, des agents chimiques, l'humiditéEt de toute condition préJudiciable àLa corrosion.Le joint ne doit pas avoir de fissures, des cavitéS, soudures superficielles ou des déFauts internes, ou tout autre qui peuvent affecter son bon fonctionnement. |
|
Mm | AAAC 2 AL 2 |
Mm² | 33.62 |
Pouce(mm) | 3-15 / 16 (100) |
Pouce(mm) | 4/5 (20 |
DaN | 1,100 |
Rouge Rouge | |
Vous devez préSenter la gravure sur le corps du nom du fabricant, la mesure de pilote, la tension, | |
Les connecteurs doivent êTre emballéEs dans une boîTe en carton trèS réSistant pour vos transports, entreposage et manutention |
4 | Nom de matéRiel | Plein de traction pour conjoint Conducteur ACSR-AAAC No 3/0 AWG |
|
5 | Normes d'éPissage | La norme ANSI C119.4, ASTM D 566 | |
6 | Certificat ISO | 9001 ou de réCentes | |
7 | Classe d'éPissure | À | |
8 | Les matièRes premièRes du conducteur | Alliage en aluminium | |
9 | Conception de l'éPissure àLa traction complet | Le corps cylindrique ou tubulaire en aluminium, avec les trous dans chacune de ses extréMitéS, avec l'dimensions correspondantes pour l'entréE des conducteurs pour lesquels ils ont éTé ConçU et avec un arrêT àL'intéRieur, rempli de substance inhibitrice. |
|
10 | Fabrication d'éPissure | Les joints doivent êTre conçUs avec Les matéRiaux de la meilleure qualité, permettant de remplir leur fonction sans aucun problèMe, ils doivent êTre stables et inaltéRable avec le temps et les alliages utiliséS pour leur fabrication ne doivent pas former couple galvanique qui provoque la déGradation de l'surfaces en contact, ils doivent éGalement garantir la réSistance àDes environnements agressifs, des agents chimiques, l'humiditéEt de toute condition préJudiciable àLa corrosion. |
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11 | Calibres de conducteurs | Mm | ACSR 3/0 |
12 | DiamèTre du conducteur | Mm | 12.75 |
13 | Longueur du manchon | Mm | 380 à410 |
14 | Le centre de diamèTre de l'éPissure | Mm | 36 à40 |
15 | Tension maximale | DAN | 2940 |
16 | La couleur | Rose – noir | |
17 | L'éPissure les buses doivent préSenter | Vous devez préSenter un bouchon sur les deux extréMitéS La pâTe àJoint qui empêChe l'entréE de l'humiditéEt les agents externes dans son intéRieur qui conduisent àLa corrosion de la mêMe, de mêMe doit remplir la fonction de maintien de l'inhibition de matièRes grasses àL'intéRieur de l'éPissure durant le transport et stockage |
|
18 | Marque d'identification | Vous devez soumettre une impression sur le Corps de l'matéRiel Nom du fabricant, mesurer la tension de conducteurs,, pression minimale de la presse |
|
19 | L'emballage | Le flexible d'accouplements La compression de traction complet doit êTre emballéDans un hautement réSistant boîTe en carton afin de protéGer dans le transport et manutention du matéRiel |
8 | RèGles | L'ANCI C119.4, IEEE 48-1996 | |
9 | Certificat de qualité | La norme ISO 9001 | |
10 | Certificat d'approbation | Fixer le certificat d'acceptation de DN-DS |
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11 | Pilote admissible 3/0 | AWG | ACSR, AAC, AAAC, CU |
12 | La dimension | ||
13 | Taille nominale de l' Conducteur |
AWG | No 3/0 |
DiamèTre de l'application approximatif du pilote | Mm | 11,53 | |
14 | Nombre de trous | U | 2 |
15 | Couleur d'identification | Orange | |
La dimension | |||
16 | DiamèTre du trou | Pouce(mm) | 9/16 (14.29) |
17 | Distance entre les trous | Pouce(mm) | 1 à3 / 4 (44,45) |
18 | Longueur approximative (L) | Pouce(mm) | 3- 1/7 (80) |
19 | Largeur (W) | Pouce(mm) | SpéCifiez |
20 | ÉPaisseur | Pouce(mm) | 0,18 (4,57) |
21 | La numéRotation | Vous devez préSenter la marque ou Symbole de l'fabricant |
|
22 | L'emballage | Il devrait êTre emballéS dans une boîTe Hautement réSistant carton identifiéS avec une éTiquette déCrivant le calibre # 2 AWG, fabricant, quantité, pays d'origine |
Produit | Collier de serrage de tension de 100-150mm carré | ||||||
Des items de test | Contenu du test | Le réSultat du test | |||||
ÉChantillon 1 |
ÉChantillon 2 |
ÉChantillon 3 |
ÉChantillon 4 |
ÉChantillon 5 |
Remarques | ||
Inspection visuelle | La fissure | √ | √ | √ | √ | √ | 1) AdoptéE Mark "√" 2) Pas adoptéDe passage "×" Le test àLa conclusion: |
Stoma le trachome | √ | √ | √ | √ | √ | ||
Palmes | √ | √ | √ | √ | √ | ||
Burr | √ | √ | √ | √ | √ | ||
CaractéRistiques méCaniques | Une charge méCanique | √ | √ | √ | √ | √ | 1)adoptéE Mark "√" 2)pas adoptéDe passage "×" Le test àLa conclusion: |
L'inspecteur | Date : 18.Juin,2010 Approuvé: |
S/N | DéTails | Les unitéS | Les donnéEs |
1. | Type | Type de compression 100mm2 mi span joint Complet avec un extéRieur tubulaire en aluminium extrudé,manchon intéRieur de l'acier et deux bouchons de remplissage |
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2. | MatéRiel pour les outer L'extrusion |
-99.5% de puretéDe l'aluminium | |
3. | MatéRiel pour le manchon intéRieur | HDG steel | |
4. | Type de manchon interne | Tubulaire, adaptéPour la compression en Forme hexagonale |
|
5. | AdaptéPour les éLéMents suivants ACSR La taille du conducteur |
Mm2 | 100 |
6. | La réSistivité | Moins de 75 % de La réSistivitéD'un Longueur éQuivalente de conducteur. |
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7. | ÀDéFaut de charge minimum | KN | 35 |
8. | La tempéRature ambiante de fonctionnement La tempéRature |
°C | -1 à40 |
9. | HumiditéRelative | % | 85 |
10. | L'altitude | M | 1400 |
La pince P/G en aluminium/aluminium 100/100 mm2
S/N | TYPE | CONDUCTOR Zones de section transversale (mm2) |
Nombre Et le MATÉRIEL DE LA VIS |
Collier de serrage MatéRiau du corps |
DIMENSI L'ONS |
1. | En aluminium/aluminiu Connexion m conducteur |
100/100 | 2 X Acier doux galvanisé Boulons |
L'aluminium | Comme par Le dessin No.E11389 illustréCi-dessous |
D'autres dimensions | |||||
2. | Dessins montrant Dimensions àêTre fourni avec sa soumission |
Oui/Non | Oui | ||
3. | Les essais de type préCéDent RéSultats/certificat d'êTre fourni avec sa soumission |
Oui/Non | Oui | ||
4. | L'assurance qualité Certificat d'êTre fourni avec sa soumission |
Oui/Non | Oui | ||
5. | Norme applicable | Normes IEC |
4 | Nom de matéRiel | Plein de traction pour conjoint Conducteur ACSR MCM No 336,4 AWG LINNET |
|
5 | Normes d'éPissage | La norme ANSI C119.4, ASTM D 566 | |
6 | Certificat ISO | 9001 ou de réCentes | |
7 | Classe d'éPissure | À | |
8 | Les matièRes premièRes du conducteur | Alliage en aluminium | |
9 | Conception de l'éPissure àLa traction complet | Le corps cylindrique ou tubulaire en aluminium, avec les trous dans chacune de ses extréMitéS, avec l'dimensions correspondantes pour l'entréE des conducteurs pour lesquels ils ont éTé ConçU et avec un arrêT àL'intéRieur, rempli de substance inhibitrice. |
|
10 | Fabrication d'éPissure | Les joints doivent êTre conçUs avec Les matéRiaux de la meilleure qualité, permettant de remplir leur fonction sans aucun problèMe, ils doivent êTre stables et inaltéRable avec le temps et les alliages utiliséS pour leur fabrication ne doivent pas former couple galvanique qui provoque la déGradation de l'surfaces en contact, ils doivent éGalement garantir la réSistance àDes environnements agressifs, des agents chimiques, l'humiditéEt de toute condition préJudiciable àLa corrosion. |
|
11 | Calibres de conducteurs | Mm | ACSR MCM 336,4 AWG |
12 | DiamèTre du conducteur | Mm | 19.39 Un 18 |
13 | Longueur du manchon | Mm | 530 |
14 | Le centre de diamèTre de l'éPissure | Mm | 48 |
15 | Tension maximale | DAN | 5,000 |
16 | La couleur des bouchons | Vert | |
17 | L'éPissure les buses doivent préSenter | Vous devez préSenter un bouchon sur les deux extréMitéS La pâTe àJoint qui empêChe l'entréE de l'humiditéEt les agents externes dans son intéRieur qui conduisent àLa corrosion de la mêMe, de mêMe doit remplir la fonction de maintien de l'inhibition de matièRes grasses àL'intéRieur de l'éPissure durant le transport et stockage |
|
18 | Marque d'identification | Vous devez soumettre une impression sur le Corps de l'matéRiel Nom du fabricant, mesurer la tension de conducteurs,, pression minimale de la presse |
|
19 | L'emballage | Le flexible d'accouplements La compression de traction complet doit êTre emballéDans un hautement réSistant boîTe en carton afin de protéGer dans le transport et manutention du matéRiel |
Qui nous sommes Chine La borne de compression conducteur bimétallique P/N º 3/0 fabrication et fournisseur,Vous pouvez obtenir plus de détails par e-mail, vous obtiendrez un prix bon marché ou un prix usine.
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