Raccords électriques Ty 35-630mm² 20-70mm conducteur simple à attache en T hydraulique Attache de branche

Instructions :
r. Suivez le modèle du conducteur et sélectionnez la bande de connecteur en T appropriée. Les connecteurs en T de spécifications différentes ne peuvent pas être remplacés.
b. Le collier en T est un produit jetable qui ne doit pas être utilisé de manière répétée après avoir été complètement tendu.
c. Ce produit ne s’applique qu’à l’installation de techniciens formés.
d. Avant l’installation de la pince en T, le conducteur doit être soigneusement poli pour enlever la couche d’oxyde et la surface du conducteur doit être enduite de graisse conductrice spéciale.
e. Ce produit est un dispositif de précision. Pour garantir une installation correcte, il doit être rangé dans l’emballage afin d’éviter toute collision ou pression importante pendant la manipulation, afin d’éviter la déformation du fil préformé.
f. Lors de travaux sur ou à proximité de lignes sous tension, une attention particulière doit être portée pour éviter les accidents de choc électrique.
g. Il est recommandé d’obtenir les performances électriques entre la barre omnibus et le câble de descente par le biais d’une connexion de cavalier, et la barrette de connexion en T ne présente que de la tension.
FAQ sur la pince TY :
L’usure de la bride en T est principalement liée à l’amplitude et à la direction de sa force. La force de traction ou la pression vers le bas causera l’usure, et l’amplitude de la force et la direction de la force sont déterminées par le terrain, les conditions météorologiques et les changements de température de l’environnement. Du point de vue de la conception, les conducteurs de la couche supérieure étant principalement des tours tangentes des deux côtés, la portée est grande et la flèche change considérablement dans les environnements à haute et basse température, les conducteurs de la couche inférieure sont tous des portées isolées avec une petite portée, Et le changement de température a peu d’impact sur la flèche du conducteur, il est donc considéré que la longueur de la connexion en T courte lorsque la flèche basse température est faible, pour s’assurer que les conducteurs de la couche inférieure ne seront pas tirés vers le haut. Lorsque la température change à une température élevée, la flèche du conducteur de la couche supérieure augmente et la flèche du conducteur de la couche inférieure reste inchangée, le fil de court-circuit de la connexion en T est tordu en raison d’une longueur trop longue. En cas de vent fréquent et de changement alternatif annuel de flexion rectiligne, le fil principal et la connexion en T à la sortie de la pince de type T seront usés et cassés.
Solution :
Compte tenu des défauts de la technologie ci-dessus, le modèle utilitaire vise à résoudre le problème de fournir une pince en T avec un siège à filetage longitudinal disposé séparément, qui peut assurer l’intégrité et l’utilisation de la ligne principale, et est pratique pour l’installation et la construction.
Pour résoudre les problèmes ci-dessus, le modèle utilitaire est équipé d’un serre-câble en T, qui comprend un siège à filetage transversal et un siège à filetage longitudinal, le siège à filetage transversal est disposé verticalement avec le siège à filetage longitudinal, le siège à filetage transversal est fixé avec le siège à filetage longitudinal, le siège à filetage transversal est équipé d’un profilé transversal, le siège à filetage longitudinal est équipé d’un profilé longitudinal, le siège à filetage transversal comprend un siège avant et un siège arrière, le siège avant est pourvu d’une rainure dans le sens transversal, Le siège arrière est pourvu d’une rainure à la position correspondante de la rainure, la rainure est alignée avec la rainure pour former un canal transversal. Une structure de verrouillage est placée entre le siège avant et le siège arrière, et le siège à filetage longitudinal est fixé avec le siège arrière.
La bride en T avec la structure ci-dessus est utilisée pour insérer la ligne principale dans le canal transversal du siège à filetage transversal et la ligne de branche dans le canal longitudinal du siège à filetage longitudinal. Le siège à filetage transversal étant fixé avec le siège à filetage longitudinal, la ligne principale dirige l’électricité dans la ligne de dérivation via la pince en T et la ligne de dérivation est sertie dans le canal longitudinal pour assurer son contact effectif avec le canal longitudinal. Une fois la ligne de branchement placée dans la rainure du siège avant, couvrez le siège arrière. La rainure est alignée avec la rainure pour former un canal transversal dans le siège de filetage transversal. Le réglage de la structure de verrouillage permet de fixer relativement les sièges avant et arrière, ce qui joue le rôle de fixer la ligne principale. La surface de contact générée par la connexion entre le support du siège à filetage transversal et le support du siège à filetage longitudinal de la pince en T traditionnelle est réduite, le coefficient de fonctionnement stable de la pince est augmenté, l’intégrité de la ligne principale est assurée, et l’installation est pratique, la construction est pratique, et l’utilisation est bonne.
Pour améliorer encore le modèle utilitaire, la structure de verrouillage comprend un trou de vis, une vis et un écrou. Le trou de vis est placé sur le siège avant et le siège arrière du siège à filetage transversal, la vis est placée dans le trou de vis et l’écrou est assorti au filetage de vis.
La structure de verrouillage de la structure ci-dessus est adoptée. Une fois la vis filetée dans les trous de vis du siège avant et du siège arrière, une extrémité entre en collision avec le siège avant et l’autre extrémité est appariée avec le filetage de l’écrou. Une fois l’écrou serré, il entre en collision avec le siège arrière pour obtenir le verrouillage du siège avant et du siège arrière. Le contact de la ligne principale est fixé par le boulon, ce qui peut protéger efficacement le conducteur de noyau composite en fibre de carbone torsadée comme ligne principale. Lors de l’installation, le boulon peut être ferme dans l’air après le sertissage de la ligne de dérivation de masse, ce qui est pratique pour la construction.